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        防撞橋梁護欄結構設計一定要安全可靠

        時間:2020-08-28  來源:橋梁護欄|市政護欄|道路護欄|護欄管|不銹鋼護欄|護欄安裝-山東滿倉金屬材料有限公司  瀏覽次數: 49 views
        文章簡介:防撞橋梁護欄結構設計一定要安全可靠, 防撞橋梁護欄結構設計一定要安全可靠,欄桿底座應設置錨筋,其強度應滿足國家標準要求。橋梁護欄應根據公路等級,綜合考慮其安全性、協調性、需防護對象的特性,及現場幾何條件等因

        防撞橋梁護欄結構設計一定要安全可靠,欄桿底座應設置錨筋,其強度應滿足國家標準要求。橋梁護欄應根據公路等級,綜合考慮其安全性、協調性、需防護對象的特性,及現場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。

        欄桿強度應滿足:車輛以80KM/H的速度,與欄桿成15度角發生碰撞,不落河。欄桿造型、色調與周圍環境協調,對重要橋梁宜作景觀設計。當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、快速干線、鐵路干線等重要交通通道時,橋面人行道欄桿上應加設護網,護網高度不應小于2m,護網長度宜為下穿道路的寬度,并各向路外增加10m等等。橋梁欄桿要求采用無機復合型混凝土橋梁組合欄桿,每2米為一榀,分別由立柱、扶手、托梁、欄片等構件組成。立柱截面尺寸為120㎜*120㎜,高度分為1180㎜,和1080㎜(鐵一院)兩種;扶手頂寬100㎜,底寬106㎜,高100㎜;托梁頂寬100㎜,底寬110㎜,高100㎜;扶手、托梁與欄片連接表面設置欄片,安裝插槽,插槽深度15㎜。滿足欄片安裝后,端部位于橫梁內配置縱向鋼筋的下部,同時插槽處箍筋加強,防止出現裂紋。

        扶手與立柱處連接,端部預留鋼筋,立柱頂部設置扶手卡槽,卡槽深度110㎜,寬60㎜,同時柱頂預埋鋼筋,外漏長度170㎜,扶手通過卡槽與立柱固定,并通過柱頂預埋鋼筋連接兩側橫梁及柱帽,鋼筋埋入立柱深度滿足錨固要求。立柱與橋梁遮板通過預埋鋼板連接,立柱下采用預埋Q235鋼板,厚10㎜,鋼板與立柱主筋焊接,焊接采用手工電弧焊,所有外漏鋼板采用鋅鉻涂層防護體系,進行防腐處理等等。

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